Stellantis si rivolge à l'Australia per ottene l'input chì hà bisognu per a so strategia di veiculi elettrici in l'anni à vene.
Lunedì, u fabricatore d'automobili hà dichjaratu ch'ellu avia firmatu un memorandum d'intesa micca vincolante cù GME Resources Limited, quotata in Sydney, riguardu à "vendite future di prudutti significativi di batterie di sulfatu di nichel è di cobalt".
U MoU si cuncentra nantu à u materiale di u prughjettu NiWest Nickel-Cobalt, chì hè destinatu à esse sviluppatu in Australia Occidentale, hà dettu Stellaantis.
In una dichjarazione, a cumpagnia hà descrittu NiWest cum'è una impresa chì pruducerà circa 90.000 tunnellate di "sulfatu di nichel per batterie è sulfatu di cobalt" annualmente per u mercatu di i veiculi elettrici.
Finu à oghje, più di 30 milioni di dollari australiani (18,95 milioni di dollari) sò stati "investiti in perforazioni, test metallurgichi è ricerca di sviluppu", hà dettu Stellantis. U studiu di fattibilità finale per u prugettu cumincierà stu mese.
In una dichjarazione di luni, Stellantis, chì e so marche includenu Fiat, Chrysler è Citroen, hà mintuvatu u so scopu di fà chì tutte e vendite di vitture di passageri in Europa sianu elettriche da u 2030. In i Stati Uniti, vole "50% di e vendite di vitture di passageri è camion leggeri BEV" in u listessu periodu di tempu.
Maksim Pikat, Direttore di l'Acquisti è di a Catena di Fornitura in Stellantis, hà dichjaratu: "Una fonte affidabile di materie prime è di furnitura di batterie rinfurzerà a catena di valore per a fabricazione di batterie Stellantis EV".
I piani di Stellantis per i veiculi elettrichi a mettenu in cumpetizione cù Tesla d'Elon Musk è Volkswagen, Ford è General Motors.
Sicondu l'Agenzia Internaziunale di l'Energia, e vendite di veiculi elettrichi righjunghjeranu un livellu record quest'annu. L'espansione di l'industria è altri fattori stanu creendu sfide quandu si tratta di forniture di batterie, chì sò cruciali per i veiculi elettrichi.
"L'aumentu rapidu di e vendite di veiculi elettrici durante a pandemia hà messu à prova a resilienza di a catena di furnimentu di batterie, è a guerra di a Russia in Ucraina hà aggravatu u prublema", hà nutatu l'IEA, aghjunghjendu chì i prezzi di materiali cum'è u litiu, u cobaltu è u nichelu "sò aumentati".
«In maghju 2022, i prezzi di u litiu eranu più di sette volte più alti chè à l'iniziu di u 2021», hà dettu u rapportu. «I principali fattori trainanti sò una dumanda senza precedenti di batterie è a mancanza d'investimenti strutturali in nuove capacità».
Una volta una fantasia distopica, a manipulazione di a luce solare per rinfriscà u pianeta hè avà in cima à l'agenda di ricerca di a Casa Bianca.
In aprile, u CEO è presidente di Volvo Cars hà previstu chì a scarsità di batterie saria un prublema maiò per a so industria, dicendu à CNBC chì a cumpagnia avia investitu per aiutà la à piglià piede in u mercatu.
«Avemu fattu pocu fà un investimentu significativu in Northvolt per pudè cuntrullà a nostra propria furnitura di batterie mentre avancemu», hà dettu Jim Rowan à Squawk Box Europe di CNBC.
«Pensu chì a furnitura di batterie serà unu di i prublemi di scarsità in i prossimi anni», aghjunse Rowan.
«Questa hè una di e ragioni per chì investemu tantu in Northvolt per pudè micca solu cuntrullà l'approvvigionamentu, ma ancu cumincià à sviluppà a nostra propria chimica di batterie è e nostre strutture di fabricazione.»
Lunedì, a marca Mobilize Groupe Renault hà annunziatu i so piani per lancià una rete di ricarica ultra-rapida per i veiculi elettrici in u mercatu europeu. Si sà chì à a mità di u 2024, Mobilize Fast Charge avarà 200 siti in Europa è serà "aperta à tutti i veiculi elettrici".
U sviluppu di opzioni di carica adeguate hè vistu cum'è cruciale quandu si tratta di a difficiule percezione di l'ansietà di l'autonomia, un termine chì si riferisce à l'idea chì i veiculi elettrici ùn ponu micca viaghjà longhe distanze senza perde putenza è rimanere bluccati.
Sicondu Mobilize, a rete europea permetterà à i cunduttori di ricaricà i so veiculi 24 ore à ghjornu, sette ghjorni à settimana. "A maiò parte di e stazioni saranu in i concessionarii Renault à menu di 5 minuti da l'autostrada o da l'uscita di l'autostrada", aghjunse.
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